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原標題：車險綜合改革本月實施 交強險總責任限額提至20萬
來源：經(jīng)濟參考報
征求意見近兩個月后,，事關數(shù)億車主的車險綜合改革正式方案“靴子”落地。9月3日,，中國銀保監(jiān)會印發(fā)《關于實施車險綜合改革的指導意見》,，將于2020年9月19日正式實施。銀保監(jiān)會表示,，預計改革實施后,，短期內(nèi)對于消費者可以做到“三個基本”，即“價格基本上只降不升,，保障基本上只增不減,，服務基本上只優(yōu)不差”,。
具體來看，《指導意見》大幅提高了交強險責任限額,，將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元,。其中，死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,，醫(yī)療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,，財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任賠償限額按照相同比例進行調(diào)整,，其中,，死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費用賠償限額從1000元提高到1800元,，財產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變,。
同時，《指導意見》還拓展了商車險保障責任范圍,，引導行業(yè)將機動車示范產(chǎn)品的車損險主險條款在現(xiàn)有保險責任基礎上,，增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎,、自燃,、發(fā)動機涉水、不計免賠率,、無法找到第三方特約等保險責任,。支持行業(yè)開發(fā)車輪單獨損失險、醫(yī)保外用藥責任險等附加險產(chǎn)品,。并支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責險責任限額從5萬至500萬元檔次提升到10萬至1000萬元檔次,。
此外，《指導意見》結(jié)合各地區(qū)交強險綜合賠付率水平,，在道路交通事故費率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動因子,，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%,，提高對未發(fā)生賠付消費者的費率優(yōu)惠幅度,。對于輕微交通事故，鼓勵當事人采取“互碰自賠”,、在線處理等方式進行快速處理,，并研究不納入費率上調(diào)浮動因素。
在健全商車險條款費率市場化形成機制方面,，《指導意見》提出,，引導行業(yè)將商車險產(chǎn)品設定附加費用率的上限由35%下調(diào)為25%，預期賠付率由65%提高到75%,。適時支持財險公司報批報備附加費用率上限低于25%的網(wǎng)銷,、電銷等渠道的商車險產(chǎn)品。
《指導意見》的出臺將給財險行業(yè)帶來“地震”,?！皬膶π袠I(yè)影響來看，車均保費會有比較明顯的下降,，公司中性地估計大概有20%多的下降,。”人保財險副總裁邵利鐸表示,，從長遠來看,，市場化品牌價值、定價能力,、成本優(yōu)勢,、服務能力越來越重要，市場化改革將利好風險定價能力強,、渠道管控能力強,、服務能力強以及成本控制能力強的保險公司。
責任編輯：王進和
