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緊急召回,!涉及奧迪,、大眾等多個(gè)品牌,,看看有沒有你的愛車……

轉(zhuǎn)載 李志萍2020/05/08 18:43:45 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:招遠(yuǎn)信息港 作者:招遠(yuǎn)信息港 951 閱讀 0 評論 0 點(diǎn)贊

全宇宙只有不到1%的人點(diǎn)擊上方進(jìn)入

招遠(yuǎn)信息港

你真是個(gè)特別的人


緊急召回!

趕緊看看有你的愛車嗎,?,!


近日,,國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布消息,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,將召回以下車輛,。


奧迪



日前,一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,決定分批召回部分進(jìn)口和國產(chǎn)奧迪汽車,共計(jì)391874輛,。具體如下: 

具體如下:
(一)2019年9月19日至2019年10月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽車,共計(jì)1868輛,; 

(二)2017年8月17日至2020年3月24日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪A4L 2.0T,、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽車,共計(jì)390006輛,。 

召回時(shí)間計(jì)劃:
自2020年6月5日起,,召回進(jìn)口A4 Avant、A5汽車和2019年8月31日前生產(chǎn)的國產(chǎn)A4L,、A6L和Q5L汽車,。

自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生產(chǎn)的國產(chǎn)A4L,、A6L和Q5L汽車,。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造原因,部分啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的逆變器內(nèi)部可能會(huì)存在細(xì)小的注塑氣孔,,當(dāng)有濕氣在氣孔聚集可能導(dǎo)致逆變器內(nèi)部電子元件發(fā)生電解短路,,進(jìn)而可能導(dǎo)致啟動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部局部積熱,極端情況下不排除引發(fā)車輛起火的可能性,,存在安全隱患,。

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換啟動(dòng)發(fā)電機(jī),以消除安全隱患,。為了確保備件及時(shí)供應(yīng),,此次召回用的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)將采用奧迪原廠再制造件,再制造件使用永久性防水涂料對啟動(dòng)發(fā)電機(jī)逆變器的導(dǎo)電支架進(jìn)行密封,,從而避免水汽進(jìn)入導(dǎo)電支架導(dǎo)致的內(nèi)部短路問題,。

一汽-大眾汽車有限公司確認(rèn)奧迪原廠再制造件完全滿足奧迪的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并為召回更換的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)提供十年不限里程數(shù)的延長保修服務(wù),。


大眾汽車



日前,,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,決定自即日起召回以下車輛,。 

(一)大眾汽車(中國)銷售有限公司 

2008年12月9日至2015年3月12日期間生產(chǎn)的部分2009–2015年款進(jìn)口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車,,共計(jì)51806輛,。 

(二)一汽-大眾汽車有限公司 

2010年3月4日至2014年11月21日期間生產(chǎn)的部分2010-2014年款進(jìn)口奧迪A1、A3汽車,,共計(jì)21042輛,; 

2012年12月18日至2013年2月3日期間生產(chǎn)的部分2013年款國產(chǎn)速騰、高爾夫,、邁騰,、大眾CC及寶來系列汽車,共計(jì)1434輛,。 

(三)上汽大眾汽車有限公司 

2012年12月10日至2013年3月2日期間生產(chǎn)的部分2012-2013年款國產(chǎn)途安,、明銳、朗逸,、昊銳和帕薩特系列汽車,,共計(jì)2150輛。 

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛使用了特定供應(yīng)商在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機(jī)電單元上殼體,,其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降,,部分情況下造成離合器不再耦合,導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動(dòng)力,,存在安全隱患,。 

針對此問題曾于2019年5月5日發(fā)布了《大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司及上汽大眾汽車有限公司召回部分進(jìn)口汽車和部分國產(chǎn)汽車》的召回公告,。在召回活動(dòng)實(shí)施后,,生產(chǎn)者通過對更換零件的分析,發(fā)現(xiàn)之前的上殼體檢查方法不能完全準(zhǔn)確識(shí)別所有可能存在缺陷的零件,。為了確保準(zhǔn)確識(shí)別全部缺陷車輛,、消除安全隱患,需要對上次召回活動(dòng)中所有尚未更換上殼體的車輛(其中也包括之前已經(jīng)執(zhí)行過召回檢查,,但是未更換上殼體的車輛),,重新采用全新方法檢查變速箱機(jī)電單元上殼體,如果確認(rèn)為所涉及供應(yīng)商提供的零件,,則免費(fèi)更換改進(jìn)后的上殼體維修套件,,以消除安全隱患。 

另外,,因第一次召回時(shí)生產(chǎn)者系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)偏差,,大眾汽車(中國)銷售有限公司擴(kuò)大召回2004輛車,也包括在上述召回范圍內(nèi),。


奔馳



日前,,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,召回部分進(jìn)口G級(jí),、S級(jí),、AMG GT車輛,具體信息如下: 

(一)自即日起,,召回生產(chǎn)日期在2018年5月25日至2018年11月23日期間的部分進(jìn)口G級(jí)汽車,,共計(jì)1656輛。 

本次召回范圍內(nèi)部分車輛前門線束的布線不合理,,在車門開關(guān)時(shí)可能造成線束損壞,。潛在的安全后果取決于受影響的具體線束,例如可能會(huì)影響側(cè)面碰撞約束系統(tǒng)的性能,、碰撞時(shí)車門的自動(dòng)解鎖,、緊急呼叫時(shí)的車輛位置、門鎖中的車門接觸開關(guān)相關(guān)功能,、后視鏡功能(轉(zhuǎn)向指示燈、盲點(diǎn)監(jiān)控,、后視鏡調(diào)節(jié)和加熱)等,,會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞和人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患,。 

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)服務(wù)商免費(fèi)對召回范圍內(nèi)車輛的前門線束重新進(jìn)行布線,,如果線束已經(jīng)損壞則進(jìn)行更換,以消除安全隱患,。 

(二)自2020年5月15日起,,召回生產(chǎn)日期在2018年5月18日至2019年8月6日期間的部分進(jìn)口G級(jí)、S級(jí),、AMG GT汽車,,共計(jì)599輛。 

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器進(jìn)油管的橡膠材料可能不符合要求,。車輛行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷可能造成渦輪增壓器進(jìn)油管出現(xiàn)泄漏,,不能排除泄漏的機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的熱部件接觸的可能性,會(huì)增加起火風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患,。 

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)服務(wù)商,為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的渦輪增壓器進(jìn)油管,,以消除安全隱患,。 

(三)自2020年8月28日起,召回生產(chǎn)日期在2018年5月25日至2019年9月24日期間的部分進(jìn)口G級(jí)汽車,,共計(jì)4611輛,。 

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的前軸和后軸差速器鎖止模塊控制單元不符合規(guī)格,,其內(nèi)部特定電阻器可能會(huì)受到潤滑油產(chǎn)生的含硫煙霧影響。如果電阻器受損,,用該電阻器計(jì)算的電流將比實(shí)際存在的電流值高,,造成控制單元和差速器鎖定執(zhí)行器之間的通信被關(guān)閉。在這種情況下,,車輛的ESP和ABS系統(tǒng)都將停用,,并且無法再更改差速鎖先前鎖定/解鎖的狀態(tài)。停用ESP和ABS系統(tǒng)可能會(huì)增加車輛在某些操作條件下發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),;如果車輛在具有高附著力的鋪裝道路上行駛時(shí)無法解鎖差速器,,車輛的操控性可能會(huì)受到影響;如果差速器在越野行駛條件下無法鎖定,,則可能會(huì)影響車輛的牽引力,。考慮到以上所有潛在后果,,7相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)不能排除,,存在安全隱患。 

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)服務(wù)商,,為召回范圍內(nèi)車輛檢查前軸和后軸上安裝的差速器鎖止模塊的零件號(hào),,如果是受影響的零件則免費(fèi)更換合格的差速器鎖止模塊,以消除安全隱患,。



英菲尼迪



日前,,日產(chǎn)(中國)投資有限公司、東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。自即日起,召回部分進(jìn)口英菲尼迪Q50,、Q60汽車和國產(chǎn)英菲尼迪Q50L汽車,。 

(一)日產(chǎn)(中國)投資有限公司 

召回2014年4月1日至2017年8月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪Q50、Q60汽車,,共計(jì)4568輛,。 

(二)東風(fēng)汽車有限公司 

召回2014年4月8日至2017年12月14日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)英菲尼迪Q50L汽車,共計(jì)49616輛,。 

本次召回范圍內(nèi)車輛冷機(jī)起動(dòng)時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油泵與低壓燃油管的接合部位可能出現(xiàn)滲油,此情況不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB 7258-2017 中12.5燃料系統(tǒng)的安全保護(hù)的相關(guān)規(guī)定,,違反安全法規(guī)要求,,有起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 

日產(chǎn)(中國)投資有限公司,、東風(fēng)汽車有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司,,對召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改善后的燃油管路,以消除安全隱患,。

日前,,日產(chǎn)(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。自2020年5月18日起,,召回2010年7月30日至2012年10月9日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪QX80汽車,共計(jì)2075輛,。 

本次召回范圍內(nèi)車輛,,由于駕駛員安全氣囊模塊內(nèi)的氣體發(fā)生器火藥填充過量或不均勻,安全氣囊作動(dòng)時(shí)存在異常展開的風(fēng)險(xiǎn),,可能會(huì)致使乘客受傷,,存在安全隱患。日產(chǎn)(中國)投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司,,對召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改善后的駕駛員安全氣囊模塊,,以消除安全隱患。

雷克薩斯,、埃爾法,、威爾法



日前,豐田汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年5月21日起,,召回部分進(jìn)口雷克薩斯LM及進(jìn)口豐田埃爾法雙擎,、威爾法雙擎汽車,共計(jì)4558輛,。具體如下: 

(一)2019年11月7日至2020年4月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LM汽車,,共計(jì)781輛; 

(二)2020年1月7日至2020年4月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口豐田埃爾法雙擎汽車,,共計(jì)3080輛,; 

(三)2020年1月6日至2020年4月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口豐田威爾法雙擎汽車,共計(jì)697輛,。 

本次召回范圍內(nèi)車輛搭載的駐車輔助電腦的軟件啟動(dòng)程序不完善,,導(dǎo)致全景監(jiān)控器所顯示的警告性文字為英語,不符合國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于“機(jī)動(dòng)車標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文”的要求,,可能無法對駕駛者起到足夠的警示作用,,在倒車時(shí)可能會(huì)造成車輛碰撞,存在安全隱患。豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)修正駐車輔助電腦程序,,以消除安全隱患,。


豪沃(HOWO)輕卡



日前,中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。自即日起,召回2019年10月5日至2019年11月28日期間生產(chǎn)的部分豪沃(HOWO)輕卡載貨汽車,,共計(jì)45輛,。 

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造問題,后下防護(hù)裝置所用連接板厚度與設(shè)計(jì)圖紙不符,,造成后下防護(hù)裝置強(qiáng)度不足,,不滿足國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,會(huì)造成后下防護(hù)裝置失效,。當(dāng)發(fā)生車輛追尾時(shí)會(huì)導(dǎo)致后車鉆入該車底部,,造成后車人員傷害,存在安全隱患,。中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換符合標(biāo)準(zhǔn)要求的后下防護(hù)裝置,,以消除安全隱患。 

本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的,。受調(diào)查影響,,中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患,。


福田戴姆勒



日前,,北京福田戴姆勒汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,決定自2020年4月24日起,,召回2012年-2013年期間生產(chǎn)的BJ4253SMFKB-12牽引車,共計(jì)1276輛,。 

本次召回范圍內(nèi)車輛由于設(shè)計(jì)工況與實(shí)際工況不符,,造成車架右側(cè)油箱托架部位開裂,影響車輛的承載能力,,存在安全隱患,。北京福田戴姆勒汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)加裝車架加強(qiáng)板,以消除安全隱患,。 

本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下展開的,。受調(diào)查影響,北京福田戴姆勒汽車有限公司決定采取召回措施,,消除安全隱患,。

北斗星



日前,江西昌河汽車有限責(zé)任公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。決定自2020年5月1日起,,召回2017年8月22日至2017年12月14日期間生產(chǎn)的2017年款北斗星電動(dòng)汽車,共計(jì)3503輛,。 

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,,制動(dòng)主缸硬度不滿足使用耐久性要求,可能造成缸體內(nèi)壁過早疲勞磨損,,制動(dòng)液會(huì)從磨損處泄漏,,導(dǎo)致制動(dòng)主缸建壓異常甚至失效,從而引發(fā)車輛制動(dòng)性能下降甚至制動(dòng)失靈,,存在安全隱患,。江西昌河汽車有限責(zé)任公司將通過分布在全國各地的昌河特約服務(wù)站及北汽新能源售后服務(wù)站,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的真空助力器帶制動(dòng)主缸總成,,并對真空管,、真空泵進(jìn)行檢查,如有異常則一并更換真空管,、真空泵,,以消除安全隱患。 

本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的,。一段時(shí)間以來,,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者關(guān)于此問題的缺陷線索報(bào)告。收到報(bào)告后,,國家市場監(jiān)督管理總局立即部署總局缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估,。受調(diào)查影響,江西昌河汽車有限責(zé)任公司決定采取召回措施,,消除安全隱患,。來源:國家市場監(jiān)督管理總局


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