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招遠客運鐵路又有新進展,！已經(jīng)復工,，預計今年年底通車！

轉(zhuǎn)載 李志萍于 2020/04/06 20:01:55 發(fā)布 IP屬地：未知來源：招遠信息港作者：招遠信息港 11580 閱讀 0 評論 19 點贊

招遠客運鐵路又有新進展,！已經(jīng)復工,，預計今年年底通車！

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招遠信息港

你真是個特別的人

注意了注意了,！

大萊龍鐵路和濰煙高鐵有進展了,！

近日，山東高速軌道交通集團發(fā)布消息

大萊龍鐵路擴能正在抓緊復工！

招遠人期待的煙濰高鐵,，發(fā)公示了,！

繼平改立、橋梁加固,、三電遷改,、路基擋肩墻,、接觸網(wǎng)下部等鄰近營業(yè)線施工陸續(xù)復工后,，朱橋至萊州北、萊州北至龍口西站間無縫線路專項施工,，大家洼至寒亭,、平度北至萊州南、萊州南至萊州北,、朱橋站至招遠北接觸網(wǎng)工程,，白浪河特大橋?qū)ｍ検┕さ?2項營業(yè)線封鎖施工同步開啟，擴能改造工程建設全速向著年度建設目標邁進,。

大萊龍鐵路擴能改造項目位于德龍煙鐵路中段,，規(guī)劃說西起濰坊大家洼、東至煙臺龍口,，全長177公里,，煙臺境內(nèi)長約90公里，設5個車站,。這個項目實施前,，大萊龍鐵路屬于德龍煙鐵路的卡脖子路段，運營時速不到60公里,，且只能通行貨運列車,。為有效破解瓶頸制約，去年啟動了擴能改造工程,，主要進行全線電氣化改造,、增加部分站點客運功能、平交改立交等,。項目完成后,，時速能夠達到120公里，并且能夠?qū)崿F(xiàn)客貨混行,，填補招遠,、萊州沒有鐵路客運的空白。目前,，工程進度已經(jīng)過半,，計劃年底前建成投入運營。

濰煙高鐵10月開工建設

我市將邁入時速350公里的高鐵時代

該項目已經(jīng)納入了國家干線鐵路網(wǎng)，新建線路起自濰萊高鐵昌邑南站,，境內(nèi)經(jīng)過萊州,、招遠、龍口,、蓬萊等8個縣市區(qū),，終至煙臺南站，長236公里,，其中煙臺市境內(nèi)長204公里,，設計時速350公里，總投資約465億元,，建設工期4年,。項目建成后，煙臺北部4個全國百強縣,、3個國家級園區(qū)將實現(xiàn)高鐵貫通,，同時煙臺的鐵路出行也將邁入時速350公里的高鐵時代，中心城區(qū)可2小時到達濟南,、3小時到達北京,。項目將于今年10月開工建設。

1月14日

《新建天津至濰坊（煙臺）鐵路濰坊至煙臺段

工程環(huán)境影響評價第一次信息公告》

在山東鐵投網(wǎng)站正式發(fā)布

線路方案確定

全線共設車站9座

分別為昌邑南站,、平度西站,、萊州站、

招遠站,、龍口市站,、蓬萊市、

大季家站,、芝罘站,、煙臺南站

本工程為雙線高速鐵路

設計速度350km/h

濰煙高鐵線路走向示意圖
▼

真的太激動人心了

招遠人馬上就能坐上火車了！

下方留言區(qū)

給大招遠的鐵路工程點贊吧,！

來源：大萊龍鐵路公司,、山東高速軌道交通集團有限公司

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